SAIC斯柯达是合资品牌，SAIC斯柯达旗下所有的车都是合资车。斯柯达是一个外国品牌，但是这个品牌的很多车型都是中国制造的。在中国可以看到的斯柯达汽车是合资汽车。斯柯达有很多轿车和suv车型。斯柯达的车有Speedy、明锐等，SUV有Kodiak、Komuk、Kolok等。Speedy是一款中型车，与迈腾、帕萨特同级别。
上汽斯柯达是一个合资品牌，上汽斯柯达的汽车也是合资汽车。斯柯达是一个外国品牌，但该品牌的许多车型已经在中国制造，可以在中国看到的斯柯达汽车斯柯达有很多汽车和suv车型。斯柯达的车有速派，明锐，suv有柯迪亚克、柯米克、柯洛克等。速派是一款腾和帕萨特同级别的中型车型。
斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。
上汽斯柯达是合资品牌，上汽斯柯达旗下的汽车也都是合资车。斯柯达是一个国外的品牌，但是这个品牌旗下的很多车型已经被国产了，国内可以见到的斯柯达汽车都是合资车。斯柯达旗下有很多轿车和suv车型。斯柯达旗下的轿车有速派，明锐，suv有柯迪亚克，柯米克，柯珞克等。
业内人都说大众尽量别买4T车型是因为目前4T车型均与干式双离合器匹配，干式双离合变速器在所有变速器类别中的故障率最高。除了4T车型，较低版本的2T车型还使用干式双离合器，因为成本低可以增加自行车的利润。
因为大众旗下这类的车型所用的是干式双离合只有很小一部分，所使用的是最为顶配的湿式双离合，就像是速腾探歌，这款车已经达到了20万，相比较之下已经没有了一定的市场意义。它们所使用的是干式双离合的主要原因就是因为成本比较低，每卖一辆车能够获得更高的利润。
不建议购买4T车型，因为该车型匹配的是干式双离合器。配有这种离合器的汽车故障率高、行驶中顿挫感强。干式双离合变速器在所有变速器类别中的故障率最高的。
内饰方面，全新捷达VS7基本上和VS5一致，毕竟是大众出品，很多业内人是笑称，就连“套娃”的设计风格都继承了。
第一，大众汽车的品控更好。大众汽车的品控做得非常好，操控性和舒适性也很出色。在中国市场，大众汽车根据中国消费者的消费习惯优化驾乘体验，这一点从许多“特供车型”上得到了具体体现。第二，大众更善于研究国人的消费习惯。大众汽车在外观上更能吸引中国消费者。
第二，德系车更了解中国人。大众被人称为最了解中国的车企，大众针对国内推出了不少特供车，深受中国消费者的心。中国人买车喜欢配置丰富，空间大，颜值高的车型，大众就根据中国人的喜好提高汽车的轴距，改善汽车的颜值。大众老款EA888发动机存在烧机油和漏油的毛病，被不少中国车主投诉。
1、太挑油，汽油泵和滤网就是因为去了趟西藏加92油，回来就坏了。不仅对于质量的重视程度不足，在加工工艺和车辆品检上，路虎汽车对比与同级别车辆也是略显不足。这些缺陷就直接反应在了车身品质上。路虎一打开发动机盖会发现很复杂，很杂乱的缘故，也正因为如此，他的维修会是很繁琐的事情。
2、所谓的“修不好的路虎”其实绝大多数并不是一些大问题，主要是小问题比较多，归根结底还是因为 汽车 制造商的缘故，细数它的小毛病如车内各种异响、雨刮电机坏、左后车门门锁坏、漏刹车油、防盗系统锁死，行车电脑断电、等等一系列的小问题可以说是相当令人苦恼。
3、因为路虎车小毛病很多。尽管无法通过在线对其进行很好的修复，但是出现问题的可能性比保时捷和奔驰高得多。 路虎他们继承了风英伦，还继承了英国汽车问题，质量不稳定，核心技术不足，电子元件容易出现问题。过多的配置是路虎的双刃剑，它提供了出色的产品抵抗力，并大大降低了整车的可靠性。
4、你好、意思就是说丰田车开的过程中问题少、不容易出问题、维修简单费用低省事，路虎车开到一定的程度问题多维修费用高、所以叫开不坏的丰田修不好的路虎。
5、那么针对这样两句话，仔细大家自己也有着自己的判断，最表面的意思就是路虎如果在坏了之后，基本上是修不好的一种状态。那么丰田基本上是开不坏的一种状态，这也是让许多人他们自己在选择车型的时候，也会优先的考虑到丰田这样的一种车。
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