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通俗一点就是：为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力。桥梁中的梁。。
问题五：道路与桥梁中预应力是一种什么力 广义的“预应力”，是说材料、半成品、构件，在没有被使用前，自身内部由于某某原因存在的应力。
预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。
预应力[prestressing force]： 在加预应力过程中所引入的应力 预应力结构 在工程结构构件承受外荷载之前，对受拉模块中的钢筋，施加预压应力，提高构件的刚度，推迟裂缝出现的时间，增加构件的耐久性。
预应力（prestress）： 预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。常用于混凝土结构。
轴承的预紧力是在连接中（连接的方式和用途是多样的），在受到工作载荷之前，为了增强连接的可靠性和紧密性，以防止受到载荷后连接件间出现缝隙或者相对滑移而预先加的力。
预紧，是指轴承受负荷之前，通过改变内外圈的相对位置，使轴承处于游隙的使用方法。对家用电器轴承，预紧的主要作用是提高轴承刚度，抑制振动噪音。
应力：单位面积上的力，和咱们初中学的大气压力类似。预应力：就是提前给比如锚杆杆体时间预紧力，使杆体受力，那么就说杆体就有预应力了。
1、通俗一点就是：为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力。桥梁中的梁。。
2、所谓预应力，就是在钢筋混凝土受力结构中，加进一种与预将受力相反的力，使钢筋混凝土结构在正常受力时，首先要去抵消预加的（预应力）后才开始正常受力，这样，结构的受力荷载加大了。
3、预应力通俗理解：预应力就是在混凝土构件施工之前，通过施加一定的预应力（通常是通过钢筋、钢缆等材料），使混凝土提前受到拉力或压力的作用。这种预先施加的力量使得混凝土在受力时更加坚固，增强了结构的稳定性和承载能力。
4、预应力桥梁是一种结构工程，其特点是利用高强度钢绳预先将混凝土构件的预应力调整到设计要求的状态，以增强结构的承载力和稳定性。
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